スピニングロッドが増えて、リール不足が深刻でしたが、今回は【16ナスキー】を新たに加えてみました。
相変わらず低価格帯で勝負してますよ。笑
新スピニング
本日もご覧いただきありがとうございます！
Ryoです。
2018年は始まったばかり…と思えば、もう2月の最期の週末ですからビックリです。
週末は相模湖に行く予定ですが、それに合わせてスピニングリールを一台追加しました。
それが【16ナスキー 2500HGS】です。
リール不足
今年すでにだいぶ散財しているカワズスタイルですが。笑
スピニングロッドも増えまして、その筆頭が260ML-Gです。
ロッドは増えるがリールは増えず、なかなか持て余している現状が続いてました。
そんな状況を打破しようと今回買ってみたのが16ナスキーでした。
17セドナ
私はスピニングリールは12アルテグラと15セドナを使ってます。
アルテグラはともかく、セドナってしってますか？笑
正体はSHIMANOの超エントリーモデルのスピニングです。
値段も5000円前後と、めちゃくちゃ安いです。なので、大した機能も搭載していない、値段通りと言われたら値段通りのリールですが、私は特に問題も感じず使い続けています。
私は15セドナがアップデートした17セドナを購入しようと思ったのですが、セドナが並べてある棚の上が気になって気になって…
そこにあったのが16ナスキーでした。
納得できる買い物
陳列してあった16ナスキーは新品だったので、8千円後半の値段でした。
ただここで、”もう少し金額積み上げるだけで、もっと良いリール買えちゃう”というのがネックで。
結局、一旦保留にして、黄色いお店に場所を移し、一応中古も見ておくかと。笑
無ければ17セドナでいいやぐらいの気持ちでショーケース見てたら
ドンピシャで16ナスキー、しかも2500HGSという引き寄せられたかのような出会い。
即バイトしました。
値段は5600円で、なお満足。笑
15セドナと比較
どちらも低価格帯のリールであることは変わりないと思うのですが、個人的に気になる部分に注目して見比べてみました。
ドラグキャップ
ナスキーがものすごくカッコよく見えちゃう。笑
これだけでも個人的には満足だったりします。
ボディカラー
ブラックなんだけど、かなーり濃紺にも見える。
いずれにしろ、ナスキーに魅かれたのは、このボディカラーがBMSと合うかな？という面もありまして。
セドナのガンメタっぽい色も好きですが、BMSに合うかなーというのが心配でしたね。
スプール
ナスキーの方が気持ち大きいのかな。
リール自体もナスキーの方が縦長で大きく感じました。
使い心地に関しては、また後日述べられたらと思います。
まとめ
とにかく、使ってもないのにかなり満足してます。笑
低価格帯であるセドナからちょっとレベルアップしたナスキー。
低価格のリールでも十分使えるんだぞ、というのことを証明するのも目的です。
それでは！
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